gran premio del Mediterraneo

Ecclestone y Camps, tienen previsto comparecer hoy en el Museo Principe Felipe de Valencia, para anunciar la concesión del circuito de Fórmula 1 en la ciudad de Valencia. Fernando Roig, Jorge Martinez Aspar, Bancaja y Dorna (la empresa propietaria de los derechos del mundial de motociclismo), son los cuatro accionistas de Valmor Sports SA, una sociedad que se acaba de constituir, y que será la agraciada con la concesión de los derechos de explotación de las carreras de Fórmula 1 en Valencia, que se disputarán en un trazado urbano de nueva factura. Por cada gran premio organizado, esta empresa privada se compromete a abonar 26 millones de euros a Formula One Administration (FOA), la empresa de Bernie Ecclestone tenedora de los derechos internacionales del Mundial de Fórmula 1. A cambio, Valmor Sports adquiere la exclusiva de explotación comercial y publicitaria de la prueba valenciana y parte de los derechos de televisión que le cede Ecclestone. La organización que dirige Bernie Ecclestone ha estado recibiendo fuertes presiones por parte del consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía y hombre de confianza de Manuel Chaves, Gaspar Zarrías, para que este premio se celebrara en esta región desde que se conoció que Valencia trataba de organizar un gran premio, quien ofreció desde el circuito de Jerez hasta crear un circuito urbano en cualquier capital como ha hecho Valencia. Pero Cataluña tampoco está muy de acuerdo con que Valencia acoja un gran premio. El entorno de la Generalitat catalana ha trabajado intensamente para frustrar las aspiraciones de Valencia, los movimientos de “presión” han sido constantes para “desprestigiar” las opciones de Valencia como escenario de un circuito urbano. El interés en que no se cierre un acuerdo con Ecclestone es que el circuito de Montmeló de Barcelona siga siendo el único de España con un gran premio, según las mismas fuentes. “En otros países hay dos, aunque está claro que no les interesa competir en imagen con Valencia, que ofrecerá un escenario fuera de lo común para un gran premio, como es la marina del puerto mejorada con la Copa América”. Si algún problema de última hora no lo impide, las calles de Valencia se convertirán en un circuito urbano donde se disputarán carreras de Fórmula Uno, un gran premio de la máxima competición automovilística durante cuatro o seis años seguidos. Ya se han mantenido varios contactos con la Real Federación Española de Automovilismo (RFEA), durante los cuales ha presentado el proyecto del circuito urbano. Desde la entidad explicaron que este proyecto “está muy bien hecho” pero que los técnicos de la entidad deben estudiarlo para constatar que cumple con todos los requerimientos que exige la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), encargada de dar el visto bueno a los circuitos urbanos. De todas formas, desde la RFEA destacaron que Valencia tendría capacidad de sobra para ajustar su proyecto a las necesidades que marca la FIA.